危險(xiǎn)品車(chē)、罐體貨運(yùn)車(chē)輛4G車(chē)載監(jiān)控防爆監(jiān)控系統(tǒng)
整套系統(tǒng)高集成度“攝、錄、傳”GPS多功能一體化4G視頻及各類(lèi)溫度、壓力、泄露監(jiān)測(cè)等參數(shù)控制服務(wù)器，本地高清1080P錄像，4G實(shí)時(shí)傳輸，GPS定位，遠(yuǎn)程控制功能。

（1）車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)已及傳感器安裝設(shè)計(jì)

（2）車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，防爆攝像機(jī)實(shí)際安裝

（3）政府?dāng)?shù)據(jù)中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)器、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)等后臺(tái)設(shè)備： 

    有關(guān)人員借助互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)監(jiān)控管理平臺(tái)系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全線(xiàn)路的運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)、查閱管理。

系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)及體系 

車(chē)輛監(jiān)控監(jiān)管系統(tǒng)組成主要有以下三部分：

（1）前端系統(tǒng)（包括車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)（輪胎壓力、溫度、罐體壓力、罐內(nèi)溫度、泄露、視頻）采集、處理、發(fā)送、存儲(chǔ)和控制等設(shè)備）；

（2）數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)（包括4G無(wú)線(xiàn)公網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和專(zhuān)網(wǎng)、RFID數(shù)據(jù)采集）；

（3）監(jiān)控管理平臺(tái)（包括流媒體服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)服務(wù)器、服務(wù)器及存儲(chǔ)服務(wù)器與應(yīng)用單位的服務(wù)端和客戶(hù)端軟件等，進(jìn)入內(nèi)網(wǎng)需經(jīng)過(guò)網(wǎng)閘）。流媒體服務(wù)器就是一個(gè)運(yùn)行著“管理軟件”的服務(wù)器。存儲(chǔ)服務(wù)器，錄像存儲(chǔ)對(duì)于事后線(xiàn)索查找、核實(shí)非常重要。因此存儲(chǔ)服務(wù)器多采用統(tǒng)一存儲(chǔ)的方式，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇服務(wù)器存儲(chǔ)容量。

為了提高系統(tǒng)性能和更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)使用混合模式支持B/S或C/S模式，系統(tǒng)中僅需要在內(nèi)部完成且數(shù)據(jù)保密要求較高的RFID電子封簽鎖管理系統(tǒng)(發(fā)放RFID卡、數(shù)據(jù)初始化等)使用C/S客戶(hù)端形式;而其它通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)則采用B/S開(kāi)發(fā)，如各信息查詢(xún)模塊等。系統(tǒng)采用MYsql數(shù)據(jù)庫(kù)，java開(kāi)發(fā)工具編程，服務(wù)器采用Windows操作系統(tǒng)，用戶(hù)端運(yùn)行在,Windows系列操作系統(tǒng),支持安卓、蘋(píng)果手機(jī)端監(jiān)控。

應(yīng)用軟件由以下三個(gè)系統(tǒng)組成： 

（1）運(yùn)輸車(chē)輛RFID實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng); 

（2）運(yùn)輸車(chē)輛參數(shù)、圖像視頻遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng); 

（3）運(yùn)輸車(chē)輛巡查監(jiān)管系統(tǒng); 

以上三個(gè)系統(tǒng)即可獨(dú)立運(yùn)行又互相補(bǔ)充完善。