貨車怎樣保障行車安全,貨車為什么需要裝360全景,做為行人或者非機(jī)動車輛時,要明確自己是弱勢群體,遠(yuǎn)離大貨車,總是不會錯的,先不論貨車因?yàn)橹亓看蠖y剎車,沒裝360全景的貨車就它那龐大的身軀,就造成了大范圍的盲區(qū),看不看得到你都是問題,1.作為行人和騎車人,出行時首先應(yīng)當(dāng)遵循交通信號,做到不闖紅燈、不越線,2.即使是綠燈通行,也千萬不要和轉(zhuǎn)彎的大貨車搶道,寧等三分,不搶一秒,3.特別要注意的是:拋棄車能看見我、車會躲開我等等以自我為中心的想法吧,事實(shí)上,咱們在盲區(qū)里的話,司機(jī)真的是看不到的,1.行駛過程種許多轎車會在貨車中左穿右插,游走在大貨車之間,甚至有些轎車司機(jī)還與貨車并排行駛,殊不知這樣是非常危險。
2.貨車右側(cè)是盲區(qū),日常行駛時,常碰到貨車走在道路中間的線,有時快車道又有慢車阻擋,只能從貨車的右側(cè)超車,往往這時候容易發(fā)生交通事故,3.這種情況常發(fā)生在高速公路上,此時貨車司機(jī)從后視鏡和轉(zhuǎn)頭側(cè)看都并不能完全發(fā)現(xiàn)小車的存在,如此時貨車進(jìn)行向右并線或右轉(zhuǎn)是相當(dāng)危險,容易發(fā)生碰撞,貨車右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置,且距離貨車寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區(qū)越大,4.貨車正常行駛,小車按照規(guī)定從左側(cè)超越行駛緩慢的貨車,但此時小車也是處于貨車的盲區(qū),5.小車司機(jī)視角可清晰看到貨車的身影,且認(rèn)為貨車司機(jī)也能看到自己的小車,部分小車司機(jī)會保持這樣的狀態(tài)去行駛,6.貨車左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近,距離貨車約為2米。
通過聲音燈光等方式容易發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)的車輛,這種情況下若貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)不了小車存在繼續(xù)并線,將導(dǎo)致小車緊急制動減速,7.小車司機(jī)駕駛時喜歡緊跟著前車,問其原因得知為了不讓人擠進(jìn)來,這樣行駛很有安全感,前車怎么走我跟著走就是,然而大貨車的后側(cè)也是盲區(qū),8.從外觀察實(shí)際跟車距離約為2.5米,快速行駛時,若前車發(fā)生緊急制動,即便駕駛員反應(yīng)時間再快,后車根本剎不住,若是跟在大貨車后面發(fā)生追尾,可能會竄入貨車底部,直接被削去車頂,可直接致命,非常危險,9.實(shí)際情況下貨車司機(jī)基本上不會理會后方車輛怎樣駕駛,貨車司機(jī)不會從后視鏡發(fā)現(xiàn)小車的存在,貨車急剎車小車必定會追尾,追尾事故貨車并不會有什么損傷,小車定會傷亡慘烈,10.貨車前方盲區(qū)并沒有太大。但貨車前方危險的是被其尾隨貨車制動系統(tǒng)并不是十分好使隨時會有剎不住的危險小提示1.超越大貨車:超越大貨車時應(yīng)選擇視野良好的直道并提前并到貨車左側(cè)線路快行駛到貨車旁時閃燈和鳴笛以示超車超越時請快速一次性通過超越貨車后不要立刻變回原來車道應(yīng)遠(yuǎn)離貨車一段距離再回原車道2.彎道不要超越大貨車:彎道行駛時大貨車體積大導(dǎo)致前方視野不佳無法及時發(fā)現(xiàn)前方路況因此遇到彎道行駛緩慢的貨車應(yīng)減速遠(yuǎn)離等待通過彎道后找機(jī)會超越3.不能待在貨車盲區(qū):車身越大盲區(qū)越大行駛時不能待在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排行駛同時盡量不要從右側(cè)超越貨車。
貨車怎樣保障行車安全,貨車為什么需要裝360全景
更新時間:2020-02-15
作者:管理員
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