校車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案，校車(chē)安全管理系統(tǒng)

校車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案，校車(chē)安全管理系統(tǒng)

近來(lái)，多起校車(chē)見(jiàn)諸媒體，激發(fā)了全社會(huì)對(duì)校車(chē)的關(guān)注。悲痛之余，我們不禁思考，幼兒園校車(chē)安全管理存在哪些弊端?如何才能避免悲劇的再次發(fā)生？加強(qiáng)校車(chē)安全管理、維護(hù)幼兒的交通安全，不應(yīng)僅僅是在某些會(huì)議上議議、某些文件上提提、某些領(lǐng)導(dǎo)隨便講講的“形式”，而應(yīng)充分重視，因其是至關(guān)性命、讓家長(zhǎng)放心的大事，“放心”二字承載了家長(zhǎng)對(duì)幼兒園與校車(chē)的信任。

飽含著沉甸甸的親情。面對(duì)和家長(zhǎng)，我們要將校車(chē)安全進(jìn)行到底，積極進(jìn)行深入思考和反省，切實(shí)找準(zhǔn)校車(chē)管理的不足，解決一些實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題，做一些踏踏實(shí)實(shí)的工作，“不是想一想，而是要做一做”，惟此才是“正道”。那么，從嚴(yán)從實(shí)整治幼兒園校車(chē)，該從哪些方面入手呢?  1.“嚴(yán)格檢驗(yàn)車(chē)輛的安全狀況，凡是接送學(xué)生車(chē)輛，要一律經(jīng)過(guò)教育、交通等部門(mén)審核確認(rèn)，辦理相關(guān)手續(xù)、登記備案后方可上路接送幼兒園?！?br />
2.對(duì)原有校車(chē)進(jìn)行檢查、維修及完善，對(duì)存在安全隱患的校車(chē)實(shí)施整改，并要求原有車(chē)輛需依據(jù)校車(chē)“國(guó)標(biāo)”安裝汽車(chē)行駛記錄儀(俗稱(chēng)“汽車(chē)”)，以對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)，便于管理。

3.嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，

4.幼兒園校車(chē)須配備安全錘，安全錘的個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)幼兒園校車(chē)監(jiān)護(hù)人員數(shù)量來(lái)決定。

如果校車(chē)有10個(gè)座位，需至少2個(gè)監(jiān)護(hù)人員，也就應(yīng)至少配備2個(gè)安全錘;若校車(chē)座位居多，則應(yīng)適當(dāng)增加監(jiān)護(hù)人員人數(shù)，并確保每個(gè)監(jiān)護(hù)人員座位附近均有一把安全錘，能伸手可及，以免發(fā)生時(shí)措手不及。

5. 幼兒園校車(chē)須配備滅火器，定期請(qǐng)消防戰(zhàn)士前來(lái)為不會(huì)使用滅火器的駕駛員、老師及負(fù)責(zé)接送的其他人員進(jìn)行培訓(xùn)，杜絕安全隱患存在。校車(chē)須有足額的保險(xiǎn)，

6. 日常生活中，多數(shù)駕駛員行為比較散漫，所以我們每個(gè)季度都對(duì)校車(chē)駕駛員和相關(guān)接送員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，以提醒他們安全應(yīng)時(shí)刻“繃緊弦”。通過(guò)培訓(xùn)告訴他們接送的往往比“”還“危險(xiǎn)”。

7.幼兒園校車(chē)的安全管理同樣離不開(kāi)管理者的監(jiān)督。幼兒園校車(chē)安全管理不能只是“醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，要從本質(zhì)和源頭上管起，從管理體制方面著手，明確、交通、教育、安監(jiān)等四行業(yè)管理部門(mén)職責(zé)，避免“多頭”管理，嚴(yán)格對(duì)危害校車(chē)運(yùn)行安全的行為進(jìn)行。同時(shí)，國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)校車(chē)安全管理相關(guān)法律、法規(guī)地建設(shè)，制訂《幼兒園接送車(chē)安全法》，使“辦法”、“通知”等上升到法律法規(guī)的高度。為校車(chē)安全穿上堅(jiān)硬“盔甲”。

第1章項(xiàng)目概述1.1校車(chē)需求分析校車(chē)是是學(xué)校接送學(xué)生的專(zhuān)用車(chē)輛。在校車(chē)用車(chē)時(shí)，往往是一個(gè)司機(jī)一輛車(chē)，駕駛員在外，接送學(xué)生較多容易疲勞校方想知道車(chē)輛運(yùn)作狀態(tài)管理難度大，而且目前校車(chē)頻頻發(fā)生。車(chē)內(nèi)人員較多可能遺漏，校車(chē)是是學(xué)校接送學(xué)生的專(zhuān)用車(chē)輛。在校車(chē)用車(chē)時(shí)，往往是一個(gè)司機(jī)一輛車(chē)，駕駛員在外，接送學(xué)生較多容易疲勞校方想知道車(chē)輛運(yùn)作狀態(tài)管理難度大，而且目前校車(chē)頻頻發(fā)生。車(chē)內(nèi)人員較多可能遺漏，車(chē)內(nèi)安裝了報(bào)警及攝像頭監(jiān)控制止遺漏情況發(fā)生。有些學(xué)校采用每個(gè)月對(duì)校車(chē)的用車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行公示、蹲點(diǎn)、暗訪等方法稽查，稽查人員辛苦、費(fèi)用高、效果受人員責(zé)任心影響較大?！裥＼?chē)私用現(xiàn)象頻繁，車(chē)隊(duì)管理難度大；●校車(chē)費(fèi)用成本越來(lái)越高。

車(chē)輛開(kāi)支加大；●校車(chē)嚴(yán)重、超負(fù)、車(chē)輛沒(méi)定時(shí)檢查；●校車(chē)，影響學(xué)校形象，給學(xué)校帶來(lái)不良社會(huì)影響；●校車(chē)違章，超速、疲勞駕駛等容易引發(fā)交通。采用GPS管理體系，只要一臺(tái)電腦就能了解本單位上百輛車(chē)的運(yùn)行情況。利用GPS的優(yōu)化調(diào)度功能，可方便地對(duì)工作中的應(yīng)急情況進(jìn)行快速調(diào)度；利用GPS的報(bào)警監(jiān)控功能，可以還預(yù)防校車(chē)私用過(guò)程中超速行車(chē)、疲勞駕駛行為引發(fā)的?！駥?shí)時(shí)監(jiān)控：全天24小時(shí)跟蹤?！窬o急報(bào)警：級(jí)別高的報(bào)警，聲光提示，須人工干預(yù)才能解除?！褡詣?dòng)拍照：緊急報(bào)警后立即拍照取證?！翊虮砼恼眨好看未虮矶紝?duì)乘客取證，以備查詢(xún)?！襁h(yuǎn)程：報(bào)警后中心可車(chē)內(nèi)談話，必要時(shí)可以錄音?！襁h(yuǎn)程鎖車(chē)：中心下發(fā)指令給車(chē)輛GPS。

車(chē)輛停車(chē)后自動(dòng)鎖車(chē)無(wú)法使用。●全程記錄：12個(gè)月內(nèi)的行車(chē)數(shù)據(jù)回放與記錄?！裾{(diào)度指揮：支持漢顯屏、語(yǔ)音播報(bào)、車(chē)載電話多種調(diào)度途徑?！駞^(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍立即報(bào)警?！襁h(yuǎn)程恢復(fù)：駕駛員正常申請(qǐng)后立即解除鎖車(chē)?！穹奖憔S護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。●操作簡(jiǎn)便：可以方便地搜索車(chē)輛，、離線車(chē)輛分離、報(bào)表等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性?！裼涗浀膮?shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)?！裨谛麻_(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同事追蹤比較?！裼|發(fā)拍照：駕駛員按下觸發(fā)按鈕，開(kāi)關(guān)接通，對(duì)車(chē)廂進(jìn)行拍照。●緊急報(bào)警：司機(jī)按下緊急報(bào)警按鈕后中心會(huì)收到聲光報(bào)警。

直到解除為止?！褡詣?dòng)拍照：手動(dòng)報(bào)警后可自動(dòng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，上傳到中心?！耠娫挘褐行陌l(fā)送任意電話號(hào)碼給車(chē)機(jī)，可實(shí)施對(duì)出租車(chē)內(nèi)聲音進(jìn)行。●錄音：中心的電話安裝一個(gè)電話錄音機(jī)，可對(duì)內(nèi)容錄音取證?！駨?qiáng)制斷油：中心根據(jù)實(shí)際情況下發(fā)命令車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火?！穹旨?jí)管理：用戶(hù)才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位?！駭嘤突謴?fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車(chē)輛正常，解除鎖車(chē)。●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒，●軌跡可保存12個(gè)月以上，必要時(shí)可以用光盤(pán)備份?！褴壽E回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作?！癯Ｓ脕?lái)檢查車(chē)輛的行駛線路、加油站、過(guò)路費(fèi)信息?！裎淖终{(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏?！裾Z(yǔ)音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語(yǔ)音播放出來(lái)。

需要安裝文字播報(bào)器，●電話調(diào)度：安裝一個(gè)電話手柄后，駕駛員可以用來(lái)?yè)艽蚧蚪勇?tīng)電話?！駞^(qū)域調(diào)度：對(duì)乘客所在的區(qū)域的所有出租車(chē)下發(fā)群呼信息，司機(jī)可回復(fù)接單。●電子圍欄：平臺(tái)在客戶(hù)端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)指定的區(qū)域?！駞^(qū)域報(bào)警：出租車(chē)駛出城區(qū)主動(dòng)向監(jiān)控電腦報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?！駭嚯妶?bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警?！窈髠潆姵兀簲嚯姾笤O(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)?！穹辣I報(bào)警：設(shè)備提供和原車(chē)防盜器對(duì)接的自定義檢測(cè)線束，防盜器發(fā)出盜，報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的大腦，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸。

該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。車(chē)輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。遠(yuǎn)程：用于報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別高的報(bào)警。（可選）車(chē)載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。（可選）語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。（可選）自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，觸發(fā)報(bào)警，例如防盜器報(bào)警?！窬€路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。

●圍欄報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；●緊急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！褡远x報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，須人工干預(yù)解除?！窳⒓炊ㄎ唬狐c(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置；●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)跡?！穸嘬?chē)追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同時(shí)追蹤比較?！裰С衷贕oogleMap地圖上直接顯示車(chē)輛位置標(biāo)志；●GoogleMap：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖?！褴壽E數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)；●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦。

●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡；●回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車(chē)過(guò)程?！竦缆穭澐郑焊咚俟贰⑵胀ü?、城市道路等分段設(shè)置不同限速值?！穹侄蜗匏伲涸O(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確?！耠娮訃鷻冢喊研旭偡秶D(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、卸貨等自動(dòng)拍照；●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照；●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。●遠(yuǎn)程：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音；●車(chē)載電話：配置可添加車(chē)載電話，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊?！窬o急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心須人工干預(yù)才能取消。

●超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，須人工干預(yù)解除。●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；●線路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。●語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果?！袼緳C(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，●可以方便地搜索車(chē)輛，直接在車(chē)輛列表中輸入車(chē)牌號(hào)碼搜索?！裨诰€、離線車(chē)輛分離顯示，方便日常檢修?！駡?bào)表統(tǒng)計(jì)功能方便日常安全監(jiān)控報(bào)警管理。●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置。