車載監(jiān)控對(duì)于視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以根據(jù)系統(tǒng)各部分功能的不同,由于設(shè)備集成化越來(lái)越高,對(duì)于部分系統(tǒng)而言,某些設(shè)備可能會(huì)同時(shí)以多個(gè)層的身份存在于系統(tǒng)中。其中表現(xiàn)層是我們較直觀感受到的,它展現(xiàn)了整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的品質(zhì)。如監(jiān)控電視墻、監(jiān)視器、高音報(bào)警喇叭、報(bào)警自動(dòng)駁接電話等等都屬于這一層。
控制層是整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的核心,它是系統(tǒng)科技水平的較明確體現(xiàn)。通常我們的控制方式有兩種——模擬控制和數(shù)字控制。模擬控制是早期的控制方式,其控制臺(tái)通常由控制器或者模擬控制矩陣構(gòu)成,適用于小型局部視頻監(jiān)控系統(tǒng),這種控制方式成本較低,故障率較小。
處理層或許該稱為音視頻處理層,它將有傳輸層送過(guò)來(lái)的音視頻信號(hào)加以分配、放大、分割等等處理,將表現(xiàn)層與控制層加以連接。音視頻分配器、音視頻放大器、視頻分割器、音視頻切換器等等設(shè)備都屬于這一層。
傳輸層相當(dāng)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的血脈。在小型視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,我們較常見的傳輸層設(shè)備是視頻線、新出現(xiàn)的傳輸層介質(zhì)——網(wǎng)線/光纖。大多數(shù)人在數(shù)字安防監(jiān)控上存在一個(gè)誤區(qū),他們認(rèn)為控制層使用的數(shù)字控制的視頻監(jiān)控系統(tǒng)就是數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)了,其實(shí)不然。
純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)一定是網(wǎng)線或光纖。信號(hào)從采集層出來(lái)時(shí),就已經(jīng)調(diào)制成數(shù)字信號(hào)了,數(shù)字信號(hào)在目前已趨成熟的網(wǎng)絡(luò)上跑,理論上是無(wú)衰減的,這就保證遠(yuǎn)程監(jiān)控圖像的無(wú)損失顯示,這是模擬傳輸無(wú)法比擬的。當(dāng)然,高性能的回報(bào)也需要高成本的投入,這是純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法普及較重要的原因之一。
執(zhí)行層是我們控制指令的命令對(duì)象,在某些時(shí)候,它和我們后面所說(shuō)的支撐誠(chéng)、采集層不太好截然分開,我們認(rèn)為受控對(duì)象即為執(zhí)行層設(shè)備。比如:云臺(tái)、鏡頭、解碼器、球等等。
支撐層是用于后端設(shè)備的支撐,保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行層設(shè)備。它包括支架、防護(hù)罩等等輔助設(shè)備。采集層是整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)品質(zhì)好壞的關(guān)鍵因素,也是系統(tǒng)成本開銷較大的地方。它包括鏡頭、攝像機(jī)、報(bào)警傳感器等等。
車載監(jiān)控系統(tǒng)的組成元素?
更新時(shí)間:2019-11-13
作者:管理員
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