廣西建設(shè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目見(jiàn)成效
為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于全面加強(qiáng)?；瘜W(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，全面加強(qiáng)?；瘜W(xué)品安全生產(chǎn)工作，有力防范化解系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織建設(shè)全區(qū)危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)控平臺(tái)，全面提升危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)管能力。據(jù)悉，廣西建設(shè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)控平臺(tái)項(xiàng)目依托“一份目錄、一個(gè)平臺(tái)、一張通行證、一份電子貨單”，建設(shè)危險(xiǎn)貨物全過(guò)程監(jiān)控平臺(tái)，完善交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理等部門(mén)協(xié)調(diào)工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程可視、可控，有效提升政府行業(yè)部門(mén)的監(jiān)管能力、降低危貨運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。平臺(tái)通過(guò)信息化手段，抓住?；吩搭^生產(chǎn)以及交易管理，監(jiān)控?；愤\(yùn)輸過(guò)程以及流向，以全程跟蹤、全程監(jiān)控的方式，有效的加強(qiáng)危化品管理手段，提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力，確保危險(xiǎn)品交易全過(guò)程的可控，提升危險(xiǎn)品安全監(jiān)管能力，做到抓源頭、管流向。同時(shí)，在運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全程信息透明，建立?；方灰?、運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芸兀瑴?zhǔn)確掌握危化品交易企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、貨物品名、運(yùn)輸車(chē)輛、人員、線路等，確保危險(xiǎn)品交易、運(yùn)輸過(guò)程的信息透明，堵住危險(xiǎn)品交易、運(yùn)輸過(guò)程的管理漏洞，提升危險(xiǎn)品交易、運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>2019年以來(lái)，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在賀州市、北海市率先推進(jìn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)先行先試，目前已有136家收發(fā)貨企業(yè)在平臺(tái)注冊(cè)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管本地運(yùn)輸車(chē)輛1211輛，外地運(yùn)輸車(chē)輛300余輛，賀州、北海兩市危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管能力得到了較大提升，逐步顯現(xiàn)出良好成效，對(duì)未來(lái)區(qū)內(nèi)其他地級(jí)市危險(xiǎn)貨物信息化平臺(tái)建設(shè)提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)指導(dǎo)。
