車(chē)載視頻監(jiān)控平臺(tái)49次預(yù)警，仍然1死1傷！這起事故中，太多細(xì)節(jié)令人警醒大客車(chē)駕駛員疲勞駕駛、抽煙
所屬企業(yè)視頻監(jiān)管平臺(tái)系統(tǒng)
發(fā)出49次預(yù)警信息
系統(tǒng)工作人員卻沒(méi)有提醒駕駛員
車(chē)輛在高速公路上
發(fā)生事故并側(cè)翻
導(dǎo)致一名未系安全帶的乘客
被甩出車(chē)外被壓當(dāng)場(chǎng)死亡
2020年12月10日，G15沈海高速公路福建方向平陽(yáng)段發(fā)生一起營(yíng)運(yùn)客車(chē)交通事故，造成一人死亡，一人受傷。
據(jù)溫州高速交警介紹，當(dāng)天上午10時(shí)58分許，這輛由方某駕駛的浙C牌號(hào)大型普通客車(chē)（核載34人，實(shí)載15人）途經(jīng)平陽(yáng)出口附近（1789K+300處）時(shí)，與因事故停于快車(chē)道的浙C牌號(hào)小型轎車(chē)發(fā)生碰撞，隨后車(chē)輛失控，先后碰撞道路兩側(cè)護(hù)欄后向左側(cè)側(cè)翻。
乘客陳某因未系安全帶被甩出車(chē)窗外，被壓后當(dāng)場(chǎng)死亡；乘客畢某因未按規(guī)定使用安全帶受傷；兩車(chē)與道路設(shè)施不同程度受損。
車(chē)載視頻監(jiān)管平臺(tái)49次預(yù)警未作任何提醒
事故發(fā)生后，高速交警迅速成立專(zhuān)案組開(kāi)展調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)事發(fā)時(shí)段，該客車(chē)所屬企業(yè)蒼南縣龍溫快速客運(yùn)有限公司視頻監(jiān)管平臺(tái)系統(tǒng)曾發(fā)出疲勞駕駛（38次）、抽煙（1次）、遮擋攝像頭（4次）、駕駛員異常（6次）共計(jì)49次預(yù)警信息，然而公司系統(tǒng)工作人員并未進(jìn)行任何提醒糾正，甚至事故發(fā)生后也未能及時(shí)掌握，直到駕駛員上報(bào)才知情。
車(chē)載視頻監(jiān)控平臺(tái)，車(chē)輛安全管理流于形式三人被追刑責(zé)
經(jīng)查，蒼南縣龍溫快速客運(yùn)有限公司車(chē)輛全年有15787次預(yù)警信息，系統(tǒng)工作人員僅有過(guò)4次提醒處理，處理率不到萬(wàn)分之三，對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)違法熟視無(wú)睹、放任不管；在調(diào)取的2020年11-12月份視頻值班記錄表，沒(méi)有對(duì)車(chē)輛運(yùn)行途中異常情況進(jìn)行記錄，僅有4次定位。公司登記13輛運(yùn)營(yíng)客車(chē)，近三年交通違法49次，其中乘客未系安全帶8次，僅對(duì)兩人次進(jìn)行各20元的考核處罰，處罰制度毫無(wú)警示提醒作用，安全管理流于形式。
客車(chē)駕駛員方某因疲勞駕駛、未按規(guī)定使用安全帶造成事故導(dǎo)致1人死亡，并承擔(dān)主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，于事故當(dāng)日采取刑事強(qiáng)制措施，依法追究其刑事責(zé)任。
平陽(yáng)縣政府對(duì)該事故于2021年1月7日成立聯(lián)合調(diào)查組，通過(guò)調(diào)查取證和技術(shù)分析，認(rèn)定該事故為一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。次日，平陽(yáng)縣公安局對(duì)客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人何某、安全員高某涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪予以刑事立案，1月20日對(duì)兩人采取刑事強(qiáng)制措施，依法追究刑事責(zé)任。
來(lái)源：溫州晚報(bào)、杭州日?qǐng)?bào)
