主動安全通訊協(xié)議粵標和蘇標的區(qū)別/德寶科技

     廣東省道路運輸協(xié)會在2020年12月底發(fā)布、2021年1月1日實施的廣東省主動安全標準, 全稱是[道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng) 通訊協(xié)議規(guī)范]。這個標準經(jīng)過多家單位參與制定, 相對于蘇標,做了很多重大的變化。蘇標協(xié)議是2017年開始實施的, 經(jīng)過4年的發(fā)展, 也應該有一些豐富和功能迭代。至此主動安全協(xié)議已經(jīng)有粵標、蘇標、渝標、陜標、吉標、湘標、川標、浙標、滬標九家地方標準, 其他地區(qū)比如海南的做法, 還是讓人很欣賞的, 蕭規(guī)曹隨, 比較仁慈和大氣, 直接下文采用蘇標主動安全標準, 大家都省事省心, 不折騰 。當然粵標的推出意味著主動安全實驗區(qū)又多了一個, 對主動安全的探索和標準迭代也是有意義的。

1.參與單位
參與單位主要有：廣東省道路運輸協(xié)會、廣東粵運交通股份有限公司、深圳市赤灣東方物流有限公司、杭州海康威視數(shù)字技術股份有限公司、徑衛(wèi)視覺科技（上海）有限公司、深圳市銳明技術股份有限公司、廣州鷹瞰信息科技有限公司、深圳市有為信息技術發(fā)展有限公司、深圳前海車米云圖科技有限公司、深圳市華寶電子科技有限公司、深圳市首航電子有限公司、深圳騰視科技有限公司、 珠海駿馳科技有限公司、惠州市博實結科技有限公司、初速度（蘇州）科技有限公司、江蘇中天安馳科技有限公司、上海通立信息科技有限公司、浙江大華汽車技術有限公司、浙江鼎奕科技發(fā)展有限公司、交通運輸通信信息工程質量檢測中心、國家通信導航與北斗衛(wèi)星應用產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心、重慶車輛檢測研究院有限公司、中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所。
  首先從參與單位可以看出, 參與的多為深圳的硬件廠商和交通部的幾家檢測機構, 國內(nèi)主流的運營平臺幾乎都沒有被邀請參與, 忽略運營經(jīng)驗, 標準迭代的動力就不是很充足。協(xié)議如果只從硬件廠商角度出發(fā)，就可能是被硬件廠商利益驅動的協(xié)議,  只有平臺運營方充分參與, 才能從用戶的角度去思考和解決問題,才能為行業(yè)帶來解決問題的東西。方向可能存在問題, 應該是市場和行業(yè)用戶驅動設備生產(chǎn)和應用, 而不是設備企業(yè)自己玩，硬件廠商很難自己改變自己。

2.采用部標808-2019標準作為基礎指令集
廣東省主動安全標準推出的比較晚,在2020年底才頒布, 距離江蘇省2016年底發(fā)布的蘇標主動安全協(xié)議標準已經(jīng)過去整整三年了, 由于部標2019標準已經(jīng)頒布了, 所以沒有辦法, 新的協(xié)議標準只能從協(xié)議的通訊方式、數(shù)據(jù)類型、傳輸規(guī)則和消息組成按照 JT/T 808-2019 中 4 的要求。對于視頻1078標準, 也不得不做改造, 將視頻RTP協(xié)議中的Sim卡號由12位擴展到20位長度。協(xié)議中報文分類參照 JT/T 1078-2016 中 4.3 分類方式。協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的通信連接按照 JT/T 808-2019 中 5 的要求。協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的消息處理機制按照 JT/T 808-2019 中 6 的要求。協(xié)議中信令數(shù)據(jù)報文的加密機制按照 JT/T 808-2019 中 4.4.3.3 的要求。協(xié)議中對平臺和終端通信各方，應符合以下要求：——除明確約定外，所有消息均應給予應答；——對未明確指定專用應答消息的，應采用通用應答回復；——對于存在分包的消息，應答方應對每一個分包消息進行逐包應答。 

3.與蘇標的兼容性
蘇標是基于部標808 2013標準, 所以粵標與蘇標是不兼容的。平臺開發(fā)者要做大量的兼容性處理和判斷。
部標1077視頻平臺過檢和壓力測試經(jīng)驗分享
基于JT/T 1078協(xié)議設計和開發(fā)部標視頻服務器
基于spring4+springMVC4+mybatis3+Hibernate4+junit4框架構建高性能企業(yè)級的部標1077視頻監(jiān)控平臺
基于部標1078視頻協(xié)議和蘇標Adas協(xié)議構建主動安全平臺

4.主動安全報警中蘇標和粵標的區(qū)別
粵標中新增加了實線變道和車廂過道行人檢測報警;對于駕駛員的報警更多, 意味著監(jiān)管更加嚴厲;增加了不目視前方報警, 探頭遮擋報警; 超時駕駛報警; 未系安全帶報警; 雙脫把報警; 玩手機報警;其中玩手機報警和蘇標的撥打電話報警在算法上是有重大區(qū)別的。

5.升級協(xié)議的區(qū)別
粵標的升級協(xié)議做了重大改變, 沒有采用808-2019標準中的0×8108的升級協(xié)議, 而是另辟道路, 通過 JT/T 808-2019 中的 8.16 終端控制 0×8105 指令, 強行改造, 增加命令字來完成對終端進行升級，因此它需要對 JT/T 808-2019 表 19 終端控制命令字進行擴展, 擴展的字段又是參考了0×8108升級指令中的一些字段, 也是比較夢幻。升級協(xié)議的亮點是增加了終端升級進度的報告, 終端可以定時上報升級的進度, 這也是彌補這個升級指令的缺陷, 改進升級時的平臺用戶體驗。

6.粵標主動安全檢測
主動安全的設備檢測和平臺檢測主要是通過交通運輸通信信息工程質量檢測中心、國家通信導航與北斗衛(wèi)星應用產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心兩家來進行檢測。
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